寧波工程學院繼續(xù)教育學院航空人才培養(yǎng)

近幾年，我國民航業(yè)迅速發(fā)展，國家層面及各省市地區(qū)為促進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展出臺了多項政策，特別是對民航發(fā)展大力扶持，我國民航業(yè)發(fā)展迎來極佳的發(fā)展機遇，國際影響力和競爭力與日俱增，在經(jīng)濟社會發(fā)展中的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。至少未來20年會處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的需求也相應處于旺盛期，可以預見的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的，民航人才未來可期。

目前，我國已建成世界上規(guī)模最大的職業(yè)教育體系，但是航空人才培養(yǎng)仍不能滿足需求，需要通過職業(yè)教育產(chǎn)教融合，促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機銜接，培養(yǎng)更多的航空人才。

北京民用聯(lián)合航空有限公司始終將校企合作、產(chǎn)教融合作為一項企業(yè)發(fā)展的特色打造，積極與行業(yè)企業(yè)緊密融合，雙方應提供各自的優(yōu)勢資源，建立起優(yōu)勢互補、資源共享、互惠共贏、共同發(fā)展的良好運行機制，不斷探索和創(chuàng)新產(chǎn)教融合、校企合作的人才培養(yǎng)模式并進行實踐，設置航空服務、飛機設備維修、全媒體運營培養(yǎng)方向，從崗位能力需求出發(fā)，注重能力、素質(zhì)要求，突出職業(yè)能力，培養(yǎng)具有動手實操能力、管理與溝通能力、開發(fā)與運營能力、統(tǒng)籌與創(chuàng)新能力，培養(yǎng)能滿足社會需求的應用型技能型人才。

資源共享：共享校園環(huán)境和優(yōu)質(zhì)資源,感受大學的校園文化和學習氛圍。

校企合作，一體化辦學：以社會需求為導向依托學校優(yōu)質(zhì)的教育資源，推進校企合作的人才培養(yǎng)模式，為地方和區(qū)域經(jīng)濟建設社會發(fā)展服務，具有豐富教學經(jīng)驗的教師隊伍以及成熟的實習場地。

管理理念：實施半軍事化管理+養(yǎng)成式教育理念制定了一系列學生管理規(guī)章制度，對學生嚴要求，高標準，時期養(yǎng)成良好的生活習慣、學習習慣。

培養(yǎng)模式：“職業(yè)技能培養(yǎng)+實訓實習”相結合的培養(yǎng)模式。

工學結合：注重學生實訓，注重課堂質(zhì)量，合理設置學制，科學安排課程，技能與理論結合，最后一年安排學生到實訓基地參加實操學習。

校風搭建：構建特色校園文化，豐富多彩的草原活動，為學生營造良好的學習氛圍，學校還組織了大量形式多樣的群團活動，文體活動等。

專業(yè)設置	學制	招生計劃
航空服務	2+1：前2年在寧波工程學院學習，最后一年在北京聯(lián)航平谷實訓基地學習。	60人
飛機設備維修		40人
全媒體運營		40人

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)精通國內(nèi)外航空服務與管理業(yè)務，熟練航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調(diào)能力，有較高的服務意識、創(chuàng)新意識，掌握航空服務基本知識，具備航空服務技術技能，從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技術技型人才。

課程設置

基礎課程：計算機應用基礎、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。

核心課程：民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎、職業(yè)形象設計、民航安全管理、客艙服務、地勤服務、服務英語、服務禮儀、服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務等。

實訓課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才、化妝、形體、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務、安全救護、就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。

就業(yè)方向

面向國際、國內(nèi)各大航空公司、機場，從事空中乘務、機場安檢、值機、VIP貴賓、票務等方向工作。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統(tǒng)構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才。

課程設置

基礎課程：計算機應用基礎、質(zhì)量管理、機械設計基礎、工程制圖基礎、語言與程序設計基礎、民航安全管理、飛機構造基礎、飛機系統(tǒng)基礎、飛機發(fā)動機基礎、應用流體力學等。

核心課程：發(fā)動機構造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制、常用工具盒量具使用、電氣測試設備的使用、電工技術實訓、結構修理訓練、復合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術、紅外熱成像檢測技術、通用航空運營與管理等。

實訓課程：通用航空器維修、裝配與調(diào)試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控、就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等。

就業(yè)方向

面向各大飛機維修公司及相關航空器維修企業(yè)，從事航空器部件及其附件修理與維護，飛機機電系統(tǒng)和設備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作。也可以在航空運輸企業(yè)、航空公司、機場的航空器維修技術崗從事飛機機體、動力裝置的維修維護與管理工作。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)具有綜合完善知識體系的高端人才，精通各種媒體傳播和技術的實用型人才，進行對內(nèi)對外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，能夠從事媒體宣傳、渠道建設、商務治談、電商運營、網(wǎng)絡運營、客戶服務等工作的復合型人才。

課程設置

基礎課程：大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、電子商務概論web前端(bootstrapjQuery)等。

核心課程：新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理電商設計、UI交互設計、網(wǎng)絡營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應用、網(wǎng)站運營與管理、網(wǎng)絡廣告實務等。

實訓課程：SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實訓、新媒體運營基礎、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練等。

就業(yè)方向

面向國內(nèi)各大航空公司、各大機場、民航相關企事業(yè)單位等，從事航空服務管理、媒體宣傳、渠道建設、客戶服務、商務洽談等工作，也可以在非航空領域企業(yè)從事媒體運營工作。

理論課學習

授課地點：寧波工程學院

師資力量：校內(nèi)理論課教師與北京聯(lián)航專家聯(lián)合授課

學習時間：2年

實訓階段

授課地點：北京聯(lián)航平谷實訓基地學習

師資力量：北京聯(lián)航專家在實訓基地集中教授高級課程

學習時間：1年

畢業(yè)后

畢業(yè)后可選擇就業(yè)，也可繼續(xù)深造學習

1、修完項目規(guī)定的職業(yè)教育課程及實訓培訓，成績合格者，由寧波工程學院繼續(xù)教育學院頒發(fā)航空方向結業(yè)證書。

2、根據(jù)所學專業(yè)，參加相關部門或行業(yè)組織的考試，成績合格，可取得相應的職業(yè)資格證書，如公共英語三級、普通話等級證書、安檢證書、航空應急救援證、民航客運證、急救證、禮儀證書、茶藝證書、民航客艙乘務員培訓合格證等。

崗位	崗位描述
空中乘務員	空中乘務員，高雅、端莊、美麗、大方，于多個城市乃至世界各地飛來飛去，令人羨慕?？罩谐藙諉T美麗的外表、職業(yè)的裝束、得體的舉止儀態(tài)、豐富的知識閱歷、處理問題的應急能力，成為年輕人夢想的職業(yè)。空中乘務員主要的職責是在飛機上確保乘客旅途中的安全與舒適;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客撤離飛機等?？罩谐藙諉T的工資取決于幾個方面:一是崗位等級（乘務長、頭等艙乘務員、普通艙乘務員等)﹔二是飛行航線不同。乘務員工資一般由基本工資、小時費、過夜費(駐外補貼、出差綜合補貼等)等幾部分組成。
機場VIP貴賓接待 值機員 機場票務員	機場VIP貴賓接待主要負責貴賓旅客的接待，在保障旅客服務需求的前提下，能充分滿足要客、貴賓，方便、快捷、私密、尊貴的服務需求，為其提供舒適的乘機環(huán)境。 值機員主要負責旅客登機牌辦理，以及行李的托運。 在機場區(qū)域內(nèi),票務員通過柜臺方式銷售各航空公司機票。
安檢員	民航安檢員就是民航安全的金色盾牌，民航的安全衛(wèi)士。穿上帥氣的制服，在安檢區(qū)嚴陣以待，面對不同國籍、不同民族、不同膚色的旅客，他們用微笑服務，用專業(yè)來守衛(wèi)旅客的安全，他們就是民航的“鋼鐵俠”。他們?yōu)槁每偷陌踩鲂刑峁┝酥匾Ｕ?，給旅客創(chuàng)造一個舒適、安全的環(huán)境。
航空物流	航空物流包括報關、報檢、國內(nèi)外貨物代理等人員的培養(yǎng)。從事空港機場運營、航空貨物運輸、民航行李運輸、民航航材采購、報關、儲運等民航物流服務工作。航空物流相關崗位需要復合型的人才，我國的航空物流具有廣闊的發(fā)展前景，未來對于航空物流相關人才的需求必定供不應求。
國際機場免稅店	主要負責在各機場銷售免稅商品。
國際機場地勤	地勤工作涵蓋旅客地面服務的方方面面，是對旅客服務的一線部門?？梢哉f，旅客乘坐飛機，從值機、登機到下機的一系列流程，都與地勤人的服務密不可分。
飛機維修工程師	飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。飛機維修工程師主要從事飛機機電、設備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作。飛機維修市場需求量很大，維修人員都有較高的薪資待遇,發(fā)展前景很好，工作穩(wěn)定，發(fā)展空間大。
全媒體運營	航空業(yè)的發(fā)展，離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略，更離不開專業(yè)的航空全媒體運營人才，只有通過航空全媒體的發(fā)力，進行對內(nèi)對外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，進一步優(yōu)化客戶體驗，才能使航企永葆活力。全媒體運營師從事信息的加工、匹配、分發(fā)、傳播、反饋等工作。也可就職于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電子商務企業(yè)、傳媒公司、新聞機構、軟件公司等企業(yè)。

自然條件

應屆、往屆高中畢業(yè)生及具同等學力人員；年齡在16-20周歲，熱愛祖國，遵紀守法，舉止端莊，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強服務意識和良好的道德品質(zhì)。

報名條件

①五官端正,身體健康、體型勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;

②身高:女:(160cm-172cm),男:(170cm-184cm);注:身高未達到,可以做骨密度測試,填寫入學申請書);

③體重要求:女:{[身高(cm)-110]±10%}kg,男:{[身高(cm)-105]土10%}kg;

④視力要求:無色盲、色弱、斜視,視力矯正在1.0以上;

⑤身體裸露部位(面部、頸部、手部等)無明顯疤痕、無紋身,無久治不愈的皮膚病;

⑥口吃清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準確,聽力不低于5米;

⑦無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染病;

⑧政審要求:思想品德端正,無犯罪和違法記錄。

注：飛機設備維修、全媒體運營報名條件放寬(身高、體重、疤痕等不作限制)

報名方法

攜帶1寸藍底/白底證件照4張、5寸照片2張(近期、全身、五寸、正面、免冠、不化濃妝的生活照)、身份證戶口本、畢業(yè)證復印件各1份，到寧波工程學院翠柏校區(qū)繼續(xù)教育學院報名并參加面試、心理測試選拔。

注：線上學校官網(wǎng)也會不定時發(fā)布面試時間，可以預報名參加線上面試。

報名及錄取流程

1、登陸網(wǎng)站報名或致電均可預約面試時間。

2、學校統(tǒng)一組織面試。

3、通過筆試、面試、政審、體檢合格后簽發(fā)入學通知書。

4、學員按報到須知的要求到校報到。

政審及錄取

①凡是通過面試的學生，可以選擇到戶籍所在派出所或居委會開具無犯罪記錄的政審證明。

②按照入學通知書及入學須知要求及時間來校報到繳納費用。

技能培養(yǎng)費：27800元/年

服裝費：3800元(一次性收取)

住宿費：1600元/學年(四人間)

航材及書本費：1200元/年

保險費：200元/年

軍訓費：500元（多退少補）

寢具費：480元(一次性收取)

備注

1、學歷學費根據(jù)主考院校標準另收;

2、報名面試費600元一經(jīng)產(chǎn)生不予退費,面試未通過全額退款;

3、面試通過，需提前繳納服裝費3800元，確定入學名額及宿舍床位。

4、入學時，需繳納公物押金500元(離校時退還)。